La agenda de Trump está llevando a Estados Unidos al precipicio —y no puede frenar

La guerra ilegal e impopular del presidente contra Irán está elevando tanto el coste de la gasolina que parece casi seguro que vamos a experimentar una recesión inflacionaria. La inflación subyacente, que excluye los alimentos y la energía, subió en marzo hasta su nivel más alto en tres años. No soy economista. No sé cuándo. No sé cómo. Pero sí sé que durante 60 días ha habido una burbuja de pensamiento mágico en torno a Wall Street. Parece lista para estallar.

Marketplace emitió anoche una historia aterradora sobre la diferencia entre el precio en papel del petróleo y el precio real. El primero lo determinan los inversores que especulan sobre el suministro futuro de petróleo. El segundo lo determinan los operadores que pujan por el suministro existente. Con el Estrecho de Ormuz cerrado, el suministro existente se está tensando. A medida que se tensa, los precios suben.

Esto es lo que Joe DeLaura, estratega sénior de energía del Rabobank con sede en los Países Bajos, dijo a Marketplace: "El mercado físico se está disparando. Hemos visto entregas de Brent crudo físico llegando, ya saben, a unos 144 dólares. ... Es una divergencia entre lo que la gente piensa y la realidad."

Donald Trump ha estado jugando a un juego. Hasta ahora, Wall Street ha seguido el juego. Dice que la guerra está llegando a su fin. En cualquier momento Irán va a reabrir el estrecho. Los inversores querían un retorno al statu quo. La alternativa sería ruinosa. Así que le creyeron. Incluso ahora, mientras escribo esto, dijo que Irán tiene una nueva propuesta para poner fin a la guerra. En el momento oportuno, los futuros del petróleo cayeron.

Eso es poco consuelo en la gasolinera, donde los estadounidenses pagan precios reales. A día de hoy, el promedio nacional para un galón de gasolina normal es de 4,42 dólares. Son 4,30 dólares en Florida, 4,84 dólares en Indiana y 4,88 dólares en Ohio. "Subidas explosivas del precio de la gasolina en la última semana", escribió Patrick De Haan, jefe de análisis de petróleo en Gas Buddy. "Las mayores subidas en el precio medio: Indiana sube 1,09 $/gal, Ohio sube 94c/gal, Michigan sube 88c/gal, Illinois sube 56c/gal, Colorado sube 47c/gal, Kansas sube 39c/gal, Kentucky sube 36c/gal, Florida sube 34c/gal, Wyoming sube 34c/gal, [y] Wisconsin sube 33c/gal." Cabe señalar que Donald Trump ganó todos estos estados menos dos en 2024.

Dan Pickering, de Pickering Energy Partners, dijo a Marketplace que "los mercados financieros están diciendo esencialmente que, con el tiempo, la expectativa es que la paz va a llegar y que los precios van a bajar. Así que creo que eso es lo que el mercado nos está diciendo. Mi opinión es que no reflejan la tensión del mercado físico actual." Esta semana demostró que tenía razón.

Añadió que el precio en papel del petróleo tendrá que aumentar para igualar el precio real. "El Estrecho de Ormuz no se está abriendo", dijo Pickering a Marketplace. "Nuestros inventarios siguen reduciéndose literalmente cada día. Y creo que hacia donde nos dirigimos es que la tensión física en una parte del mundo va a fundirse con la tensión física en todo el mundo", dijo.

Trump también está jugando con el resto de nosotros, como diciendo: No crean a sus ojos mentirosos. El secretario de Energía Chris Wright dijo al Congreso la semana pasada que los precios de la gasolina "alcanzaron su punto máximo hace una semana aproximadamente" antes de su testimonio, lo que habría sido a mediados de abril. También se jactó. La gasolina era "un dólar por galón más barata que cuando alcanzó su máximo durante la administración Biden." El jueves, el promedio nacional, de 4,30 dólares por galón, alcanzó su nivel más alto desde julio de 2022. Menudas razones para presumir.

No hemos alcanzado el precio medio más alto durante los años de Biden, que fue de alrededor de 5 dólares por galón debido a la guerra en Ucrania, pero en igualdad de condiciones, nos estamos acercando, a toda prisa, con el potencial de superar esa marca y hundir la economía global en una recesión. Un analista destacado está ahora dispuesto a establecer un calendario para esa trayectoria. Mohamed El-Erian fue el CEO de Pimco. Sirvió en la Casa Blanca de Barack Obama. Le dijo a Fortune que el mundo puede "evitar una recesión, siempre que ... los estrechos sean reabiertos en las próximas cuatro a ocho semanas. Si no se reabren en las próximas cuatro a ocho semanas, las cosas se verán muy diferentes."

No puedo predecir el futuro, pero sí puedo predecir que Trump no va a cambiar. Él es quien es. Por eso no puede ganar. Aquí está Paul Krugman: "El ego de Trump es tan frágil que nunca puede admitir una derrota. No puede soportar enfrentarse a la realidad de que él, por sí solo, llevó a Estados Unidos a la mayor derrota estratégica de su historia. Así que desesperadamente quiere arrancar concesiones a Irán que le den una hoja de parra y le permitan proclamar la victoria."

Pero Irán tampoco va a cambiar. Sus líderes entienden la debilidad de Donald Trump. No van a ceder libremente el control del estrecho. Como argumentó Lindsay Beyerstein, el control les otorga más influencia sobre sus rivales internacionales que incluso la posesión de una bomba nuclear. ("Muchos países tienen armas nucleares", escribió Lindsay, "pero solo Irán tiene Ormuz.") Olvídense de la autodefensa. Irán mantendrá los precios de la gasolina altos —estrangulando el Estrecho de Ormuz o exigiendo tributo— mientras los precios altos les proporcionen una ventaja geopolítica. Trump insistió hoy (es decir, mintió) en que los precios altos de la gasolina bajarán, pero los operadores parecen estar llegando finalmente a la conclusión de que Irán ha sido una fuente de información más fiable que el presidente estadounidense. (Dijo al Congreso hoy que las "hostilidades" han "cesado" antes del plazo de 60 días. También hoy dijo que no estaba "satisfecho" con la nueva propuesta de Irán para poner fin a la guerra.) Creen a Irán, pero no a Trump, una dinámica que ha llevado a los inversores a usar el acrónimo "NACHO" en referencia a él, como en: "Not a change Hormuz opens" (Ninguna posibilidad de que Ormuz abra).

¿Un regreso a la normalidad en cuatro a ocho semanas? Optimista.

Trump no puede ver el peligro en el que se encuentra, o no quiere verlo. Su ego es titánico. Pero su partido sí puede. El cincuenta y cinco por ciento de los votantes republicanos culpan a Trump de los efectos empobrecedores de los altos precios de la gasolina. Harry Enten dijo que es el porcentaje más alto de personas dentro del propio partido que culpan al presidente por el precio de la gasolina. El verano se acerca. Los precios subirán más, al igual que la tasa de desaprobación. En otoño, los republicanos harán bien en prepararse para el impacto. Sin embargo, incluso eso podría ser el menor de sus problemas. Trump es quien es. No va a cambiar. Nos quedan otros dos años por delante. Es mucho tiempo para que una mayoría creciente culpe a su presidente.

• george conway
• noam chomsky
• guerra civil
• Kayleigh mcenany
• Melania trump
• drudge report
• paul krugman
• Lindsey graham
• Lincoln project
• al franken bill maher
• People of praise
• Ivanka trump
• eric trump