Alonso 'agotado' por los continuos problemas de Aston Martin

BARCELONA: El doble campeón del mundo Fernando Alonso dijo estar "agotado" de tener que explicar el bajo rendimiento de Aston Martin tras alcanzar un nuevo mínimo ante su afición española.

Alonso parte en el Gran Premio de Barcelona-Catalunya del domingo desde la última posición, siendo superado en clasificación por primera vez en 42 carreras por su compañero canadiense Lance Stroll, de 44 años.

Stroll, hijo del propietario del equipo Lawrence, clasificó en el puesto 21 con una vuelta rápida más de cuatro segundos más lenta que George Russell, quien logró la pole position para Mercedes.

"Sabíamos que tenemos el peor coche y el peor motor, y hemos sido muy claros en cada carrera hasta ahora en que tenemos que trabajar", dijo Alonso en el Circuit de Catalunya.

"Repetimos lo mismo y es agotador. Somos los últimos, lo sabemos, y no tenemos ningún problema en admitirlo", declaró a los medios españoles.

"Tenemos el peor motor, un despliegue de energía muy deficiente, problemas en la caja de cambios y problemas aerodinámicos. Estamos esperando la segunda mitad del año, y espero que podamos mejorar un poco cuando llegue el nuevo coche."

Aston Martin inició esta temporada una nueva asociación con Honda, pero fabrican su propia caja de cambios, con el coche supervisado por el gran diseñador de F1 y múltiple ganador de títulos Adrian Newey, quien se incorporó procedente de Red Bull.

Si bien lograr que la caja de cambios y la unidad de potencia funcionen en conjunto ha sido uno de los problemas, el coche también ha tenido otros inconvenientes significativos.

El equipo comenzó la campaña con un coche incapaz de completar la distancia de carrera, con los pilotos limitados a unas pocas vueltas por temor a sufrir daños nerviosos por las vibraciones que llegaban a través del volante.

El futuro de Alonso sigue siendo incierto tras esta temporada, y es poco probable que vuelva a competir en el circuito de Barcelona en la Fórmula Uno, ya que la pista desaparece del calendario tras el domingo hasta 2028.

Madrid, con el nuevo circuito Madring, acogerá el Gran Premio de España en septiembre.