تایید نظارتی برای ادغام plusai شرکت نرمافزار کامیونداری خودران را به اولین عرضه عمومی برنامهریزیشده خود در ایالات متحده نزدیکتر میکند.
Plus Automation, Inc. ("PlusAI") اعلام کرد که اظهارنامه ثبت خود در فرم S-4 که در ارتباط با ترکیب تجاری پیشنهادی خود با Churchill Capital Corp IX نزد کمیسیون بورس و اوراق بهادار ایالات متحده ثبت شده بود، در تاریخ 1404/10/23 توسط SEC مؤثر اعلام شد. این نقطه عطف یک گام نظارتی کلیدی به سوی بستن ادغام قبلاً افشا شده بین PlusAI و Churchill Capital Corp IX ("Churchill IX")، که در Nasdaq تحت نماد CCIX معامله میشود، است. علاوه بر این، S-4 مؤثر راه را برای سهامداران Churchill IX برای رأی رسمی به معامله هموار میکند.
Churchill IX مجمع عمومی فوقالعادهای را برای تاریخ 1404/11/14 برای دریافت تأیید سهامداران برای ترکیب تجاری پیشنهادی و موارد مرتبط برنامهریزی کرده است. این تاریخ یک جدول زمانی مشخص برای معامله تعیین میکند که هدف آن عرضه یک متخصص نرمافزار کامیونداری خودران مبتنی بر هوش مصنوعی به بازارهای عمومی است. با این حال، تکمیل معامله همچنان مشروط به سهامداران و سایر شرایط معمول بسته شدن است.
PlusAI که در سال 2016 در سیلیکون ولی تأسیس شد، خود را به عنوان رهبری متمایز در نرمافزار برای کامیونهای خودران معرفی میکند که از پایه به عنوان یک شرکت راننده مجازی مبتنی بر هوش مصنوعی ساخته شده است. به جای پشتههای خودمختاری کدنویسی دستی سنتی، PlusAI مدلهای هوش مصنوعی پیشرفتهای را مستقر کرده است که بر روی بیش از شش میلیون مایل عملیات دنیای واقعی در سراسر ایالات متحده، اروپا و آسیا آموزش دیدهاند. با این حال، شرکت همچنان مجموعه دادههای خود را در حالی که برنامههای آزمایشی و توسعه را با شرکای اصلی گسترش میدهد، افزایش میدهد.
این مجموعه داده گسترده، همراه با مدلهای پایه اختصاصی و یک معماری عصبی داخل خودرو بسیار بهینهشده، پایه SuperDrive
، راننده مجازی پرچمدار PlusAI است. این سیستم طراحی شده است تا در مسیرها، مناطق جغرافیایی و پلتفرمهای خودرو تعمیم یابد و رفتار ثابتی را برای طیف گستردهای از موارد استفاده امکانپذیر کند. علاوه بر این، SuperDrive کامیونداری سنگین تجاری در بزرگراه را هدف قرار میدهد، جایی که شرایط عملیاتی نیازمند قابلیت اطمینان و تکرارپذیری بالایی است.
پلتفرم SuperDrive هوش پیشرفته ادراک، پیشبینی و برنامهریزی را با ایمنی و افزونگی چندلایه ترکیب میکند. این به طور خاص برای پشتیبانی از عملیات قابل اعتماد و در مقیاس تجاری سطح 4 برای کامیونهای سنگین طراحی شده است. PlusAI با تولیدکنندگان تجهیزات اصلی کامیون جهانی پیشرو، از جمله TRATON GROUP (International، Scania و MAN)، IVECO و Hyundai شریک است تا یک مدل استقرار مقیاسپذیر را دنبال کند. در نتیجه، شرکت قصد دارد پذیرش در مقیاس بزرگ کامیونهای خودران توسط اپراتورهای ناوگان در سراسر جهان را امکانپذیر کند.
از زمان اعلام ترکیب تجاری پیشنهادی با Churchill IX، PlusAI به پیشبرد برنامههای خودمختاری خود ادامه داده و برای راهاندازی تجاری برنامهریزیشده 2027 کامیونهای خودران ساخته شده در کارخانه فعال شده با SuperDrive
آماده شده است. شرکت مجموعهای از دستاوردها را برجسته کرد که معتقد است ریسک آن نقشه راه را کاهش داده و موقعیت خود را با مشتریان تقویت میکند. با این حال، اعتبارسنجی دنیای واقعی و هماهنگی نظارتی در سالهای آینده حیاتی باقی خواهد ماند.
در مورد عملکرد، PlusAI پیشرفت قابل توجهی در معیارهای کلیدی خودمختار در طول سال 2025 گزارش کرد. در نیمه دوم سال 2025، آمادگی پرونده ایمنی (SCR) شرکت به 90.1% رسید، درصد مایل خودمختار (AMP) آن 99.2% بود و سفرهای بدون کمک از راه دور (RAFT) به 79.0% افزایش یافت. این ارقام با 86.1%، 98.6% و 76.2% در نیمه اول سال 2025 مقایسه میشوند. علاوه بر این، بهبودها استحکام بیشتر سیستم را در طیف رو به رشدی از سناریوها نشان میدهند.
PlusAI و International، یک برند متعلق به TRATON، آزمایشهای ناوگان مشتری را در تگزاس در امتداد کریدور I-35 بین Laredo و Dallas آغاز کردند. این برنامه تراکتورهای نسل بعدی را مجهز به سنسورهای نصب شده در کارخانه، محاسبات روی برد و آخرین نسخه نرمافزار رانندگی خودران SuperDrive از PlusAI مستقر میکند. با این حال، این مسیرها همچنین به عنوان آزمایشگاههای واقعی برای ارزیابی کارایی عملیاتی، عملکرد ایمنی و آمادگی بدون راننده در شرایط تجاری عمل میکنند.
به طور موازی، International و PlusAI توسعه خودمختاری سطح 4 را با استفاده از پلتفرم NVIDIA DRIVE AGX Hyperion تسریع میکنند. این پشته سختافزار و نرمافزار محاسبات با کارایی بالا، پردازش سنسور و قابلیتهای معماری سیستم مورد نیاز برای کامیونداری خودران مقیاسپذیر و درجه تولید را فراهم میکند. علاوه بر این، انتظار میرود استفاده از اکوسیستم NVIDIA یکپارچهسازی را برای شرکای تولیدکننده تجهیزات اصلی ساده کرده و از بهبودهای نرمافزاری بیسیم آینده پشتیبانی کند.
به عنوان بخشی از برنامه اعتبارسنجی ایمنی خود، PlusAI مجموعهای از آزمایشهای مانور ایمنی بدون راننده را با استفاده از کامیونهای International مجهز به SuperDrive تکمیل کرد. نمایشها رویههای بازگشت خودمختار، پاسخهای اضطراری و مدیریت موارد لبهای پیچیده بدون راننده در کابین و بدون مداخله از راه دور را پوشش میدهند. با این حال، احتمالاً آزمایش بیشتر و بررسی نظارتی قبل از تأیید استقرار بدون راننده گسترده ادامه خواهد یافت.
PlusAI همچنین مشارکت خود را با IVECO گسترش داد تا آنچه را که به عنوان اولین برنامه کامیونداری خودران سنگین جنوب اروپا توصیف میکند، راهاندازی کند. در همکاری با اپراتور لجستیک اسپانیایی Sesé و دولت آراگون، کامیونهای مجهز به سیستمهای رانندگی خودران سطح 4 در مسیرهای باربری بین مادرید و ساراگوسا، کریدوری حدود 300 کیلومتر (184 مایل) فعالیت خواهند کرد. علاوه بر این، انتظار میرود این ابتکار دادههای اولیهای را در مورد عملیات باربری خودران بین منطقهای برای تنظیمکنندگان اروپایی و شرکتهای حمل و نقل فراهم کند.
پس از بسته شدن معامله، شرکت ترکیبی تحت نام "PlusAI" فعالیت خواهد کرد و انتظار میرود تحت نماد پیشنهادی "PLS" در Nasdaq فهرست شود. برای سرمایهگذارانی که ادغام plusai را دنبال میکنند، این انتقال از یک استارتآپ خصوصی سیلیکون ولی به یک پلتفرم نرمافزاری کامیونداری خودران معامله شده عمومی را نشان میدهد. با این حال، زمانبندی و شرایط نهایی به رأی سهامداران و شرایط نظارتی و بسته شدن باقیمانده بستگی دارد.
PlusAI خود را به عنوان یک شرکت هوش مصنوعی پیشگام در نرمافزار راننده مجازی مبتنی بر هوش مصنوعی برای کامیونهای خودران ساخته شده در کارخانه توصیف میکند. این شرکت با دفتر مرکزی در سیلیکون ولی و عملیات در ایالات متحده و اروپا، توسط Fast Company به عنوان یکی از نوآورترین شرکتهای جهان نامگذاری شده است. علاوه بر این، PlusAI همچنان فناوری خود را به عنوان یک لایه نرمافزاری افقی که میتواند چندین تولیدکننده تجهیزات اصلی و اپراتورهای لجستیک را قدرت دهد، قرار میدهد.
شرکای شامل برندهای Scania، MAN و International از TRATON GROUP، Hyundai Motor Company، Iveco Group، Bosch و DSV با PlusAI کار میکنند تا استقرار کامیونهای خودران نسل بعدی را تسریع کنند. این همکاریها شامل یکپارچهسازی سختافزار، آزمایشهای ناوگان و بهینهسازی لجستیک است. با این حال، سرعت عرضه تجاری احتمالاً در مناطق مختلف متفاوت خواهد بود، بسته به زیرساخت، مقررات و پذیرش مشتری.
PlusAI در ژوئن 2025 اعلام کرد که قصد دارد از طریق ادغام با Churchill Capital Corp IX (Nasdaq: CCIX) عمومی شود. SPAC، که به عنوان یک شرکت چک خالی تشکیل شده است، برای دنبال کردن ادغام، تلفیق، تبادل سهام، خرید دارایی، خرید سهام، سازماندهی مجدد یا ترکیب تجاری مشابه با یک یا چند کسب و کار ایجاد شده است. علاوه بر این، Churchill IX یک دستور کار گسترده حفظ کرد و به آن اجازه داد تا هر کسب و کار یا صنعتی را برای ترکیب اولیه خود هدف قرار دهد.
Churchill Capital Corp IX اکنون بر تکمیل معامله خود با PlusAI و انتقال کسب و کار ترکیبی به بازارهای عمومی متمرکز است. با اعلام مؤثر S-4 و جلسه سهامداران در 1404/11/14، فرآیند به مراحل نهایی تأیید خود رسیده است. با این حال، تا زمانی که رأی به پایان برسد و شرایط بسته شدن برآورده شود، معامله در انتظار باقی میماند.
به طور خلاصه، اثربخشی SEC در S-4، بهبود معیارهای خودمختاری، گسترش آزمایشها در ایالات متحده و جنوب اروپا، و یک اکوسیستم تولیدکننده تجهیزات اصلی رو به رشد همه PlusAI را برای اولین عرضه بالقوه Nasdaq به عنوان یک شرکت نرمافزاری کامیونداری خودران اختصاصی قرار میدهند.


