La Libye s'associe au Qatar pour développer le port de la zone franche

• Le premier ministre annonce le projet de Misrata
• L'expansion générera 500 millions de dollars de revenus annuels
• Maha Capital du Qatar est un partenaire

La Libye a signé un partenariat avec des sociétés qataries et italiennes pour agrandir et développer le port de la zone franche de Misrata, visant à le transformer en point de transbordement régional pour concurrencer l'Égypte et le Maroc.

L'investissement total devrait atteindre 2,7 milliards de dollars, a déclaré le premier ministre Abdul Hamid Dbeibeh dans un message sur la plateforme de messagerie sociale X.

L'expansion générera un revenu d'exploitation annuel estimé à 500 millions de dollars, a déclaré le premier ministre.

Le projet sera développé dans le cadre d'un partenariat public-privé avec Maha Capital Partners basé au Qatar et Terminal Investment, la branche d'investissement et d'exploitation du groupe italien MSC, a déclaré la zone franche de Misrata dans un communiqué.

La zone franche se trouve à 200 km à l'est de Tripoli. L'expansion augmentera la superficie du site à 20 000 hectares contre 2 576 hectares actuellement. 

Le port traite actuellement 60 à 65 pour cent du commerce de conteneurs de la Libye. Sa capacité sera portée à 4 millions d'équivalents vingt pieds (TEU) en deux phases. 

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« Le projet renforcera non seulement la position de la Libye parmi les plus grands ports de la région en termes de taille et de capacité, mais s'appuiera également sur l'investissement étranger direct dans le cadre d'un partenariat international global », a déclaré Dbeibeh.

Maha Capital Partners, basé à Doha, fournira un investissement à long terme et une expertise institutionnelle dans le financement de projets d'infrastructure à grande échelle sur les marchés émergents, indique le communiqué.

Il a ajouté que le projet est susceptible de créer 8 400 emplois directs et 60 000 opportunités indirectes.