« Le monde a changé depuis le 28 février », déclare notre rédactrice en chef Glenda Gloria dans un message aux Rapplers. « Il faudra des mois et des années pour réparer les dégâts. »« Le monde a changé depuis le 28 février », déclare notre rédactrice en chef Glenda Gloria dans un message aux Rapplers. « Il faudra des mois et des années pour réparer les dégâts. »

[Dans la salle de rédaction] Liste de colisage

2026/03/29 08:30
Temps de lecture : 3 min
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J'écris ceci alors que je fais mes bagages pour une mission la semaine prochaine. Je pars lundi. Deux cubes de compression, ouverts, reposent sur ma commode. 

Je prépare les mêmes affaires à chaque fois, quel que soit le reportage. Des polos sombres, une chemise en mérinos noire avec un cœur sur le côté gauche de la poitrine, une veste imperméable, trois pantalons de randonnée. 

Il est important qu'ils soient sombres et ne montrent pas les taches de sueur lors de longues journées dehors. Je dois avoir l'air propre et soignée tout en évitant une attention inutile. Ce qui ne fait pas partie de la liste de bagages auxquels je pense en me préparant : Ai-je oublié de parler à une source aujourd'hui ? Pourquoi cette source ne répond-elle pas ? Est-ce que je fais une demande impossible ? 

Bonjour, je suis Iya Gozum, et je couvre le climat et l'environnement pour Rappler. 

Une chose à rayer de ma liste de préparation pour cette mission était de demander à notre rédacteur en chef une augmentation de l'allocation d'essence. Lorsque j'ai fait la demande budgétaire, les États-Unis et Israël n'avaient pas encore attaqué l'Iran. Le chauffeur a appelé pour demander si je pouvais prendre en charge le coût de l'essence lors des longs trajets. 

Je quitte Manille alors que la rédaction se prépare pour une longue période de couverture de l'impact de la guerre au Moyen-Orient et de la crise pétrolière. Les journalistes connaissent bien l'anxiété de partir alors que l'histoire se déroule. 

Ce ne sera que pour une semaine et à notre retour, la guerre ne sera probablement pas terminée. Plus de stations-service auront peut-être fermé. Nouvelle hausse des prix du carburant. Moins de voitures dans les rues. Horaires réduits dans les centres commerciaux. Frustration croissante dans les files d'attente pour l'aide sociale. Les garde-manger communautaires pourraient bientôt proliférer à nouveau après que la fondatrice Patricia Non en ait installé un pour les chauffeurs. Tout comme cela s'est produit lors de la COVID-19.

J'ai récemment reçu un e-mail de Philippine Airlines. Mise à jour concernant votre prochain vol. Je me suis préparée à des retards, imaginant les démarches à effectuer pour reprogrammer les entretiens. S'attendre au pire, n'est-ce pas ? Je suis, après tout, une journaliste de la génération Z qui a passé ses premières années en salle de rédaction pendant la pandémie. Mais l'e-mail ne faisait que me proposer un surclassement de vol. Passez en classe Confort maintenant en quelques clics.

« Le monde a changé depuis le 28 février », déclare notre rédactrice en chef Glenda Gloria dans un message aux Rapplers. « Il faudra des mois et des années pour réparer les dégâts. »

Mais l'objectif, dit-elle, n'a pas changé. Faire le travail qui « montre pourquoi le journalisme compte, surtout dans les moments les plus difficiles ». En attendant, j'ajoute un polo rose à mon sac pour une touche de couleur. Je révise l'itinéraire dans ma tête. J'envoie quelques relances et j'espère le meilleur. 

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