Les prix du pétrole dépassent les 100 $ alors que le détroit d'Ormuz reste bloqué après le cessez-le-feu américano-iranien

TLDR

• Le brut Brent a augmenté de 4 % pour atteindre près de 99 $ le baril ; le WTI a grimpé au-dessus de 100 $
• Le détroit d'Ormuz reste largement fermé, avec seulement quatre navires autorisés à passer mercredi
• L'Iran met en place un système de péage, facturant des frais aux navires pour le passage
• Les dirigeants iraniens affirment que les États-Unis ont violé le cessez-le-feu ; les frappes d'Israël au Liban sont un point de tension clé
• Goldman Sachs et UBS prévoient tous deux un brut Brent à 80 $ au T4, mais avertissent de risques à la hausse

Les prix du pétrole ont fortement augmenté jeudi alors que le cessez-le-feu entre les États-Unis et l'Iran montrait des signes d'effondrement et que le trafic à travers le détroit d'Ormuz restait à des niveaux quasi nuls.

Les contrats à terme sur le brut Brent ont augmenté de 4 % pour atteindre environ 98,57 $ le baril. Le West Texas Intermediate a grimpé de 6,6 % pour dépasser 100 $ le baril. Les deux avaient fortement chuté mercredi après l'annonce du cessez-le-feu de mardi.

L'inversion des prix s'est produite après qu'il soit devenu clair que le cessez-le-feu ne tenait pas comme prévu.

L'Iran soutient le Hezbollah au Liban, et Téhéran a insisté pour que tout cessez-le-feu couvre le Liban. Mais la Maison Blanche affirme que son accord avec l'Iran n'inclut pas le Liban.

Israël a frappé plus de 100 cibles au Liban mercredi seulement, l'un des jours les plus actifs de sa campagne militaire. L'armée israélienne a poursuivi ses opérations malgré les appels internationaux à la retenue.

Le blocage du détroit d'Ormuz fait grimper les prix du pétrole

Le détroit d'Ormuz gère environ 20 % de l'approvisionnement pétrolier mondial. Il est en grande partie fermé depuis l'annonce du cessez-le-feu mardi soir.

Seulement quatre navires ont traversé le détroit mercredi, selon S&P Global Market Intelligence. C'est bien en dessous de la moyenne quotidienne normale. Un pétrolier a effectué la traversée au cours des dernières 24 heures, a rapporté Reuters.

L'Iran a informé les médiateurs qu'il limiterait les traversées à environ une douzaine de navires par jour et facturerait des péages. Certains rapports évaluent les frais à 1 $ par baril. Capital Economics a déclaré que cela transformerait le détroit d'une voie navigable ouverte en une route à péage contrôlée.

Plus de 400 navires restent bloqués dans la région, selon la société de suivi des navires MarineTraffic.

Les États-Unis menacent d'une action militaire si l'accord échoue

Trump a également confirmé dans un message séparé que les États-Unis et l'Iran ont convenu que le détroit sera ouvert et sûr.

Les analystes de Goldman Sachs ont déclaré qu'ils s'attendent à ce que les flux d'énergie commencent à se rétablir ce week-end, avec un retour progressif sur un mois aux niveaux d'exportation d'avant-guerre. Ils ont maintenu leur prévision de brut Brent à 80 $ le baril pour le T4, mais ont signalé des risques à la hausse. Si le détroit reste fermé un mois supplémentaire, les prix pourraient atteindre en moyenne 100 $ au T4. Si les producteurs du Golfe ne peuvent pas restaurer pleinement leur production, les prix pourraient atteindre 115 $.

UBS a également prévu un brut Brent à 80 $ au T4, mais a noté que des questions clés demeurent, notamment de savoir si les pays du Golfe comme l'Arabie saoudite et les Émirats arabes unis enverraient des pétroliers à travers un détroit désormais contrôlé par l'Iran. Les deux pays ont une production combinée de 4 millions de barils par jour arrêtée.

Les négociateurs américains et iraniens doivent se rencontrer à Islamabad, au Pakistan, samedi.

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