Le département de l'énergie prend des mesures pour limiter les ajustements des prix du pétrole

LE GOUVERNEMENT a décidé de limiter les ajustements des prix des carburants dans le but d'atténuer l'impact des coûts élevés sur les consommateurs qui ont remis en question le rythme des baisses de prix, a déclaré la Secrétaire à l'Énergie Sharon S. Garin lundi.

Lors d'un point presse, Mme Garin a déclaré que les détaillants de pétrole devraient ajuster leurs prix conformément à la fourchette fournie par le Département de l'Énergie (DoE) chaque semaine dans le cadre de l'état d'urgence énergétique nationale.

Elle a noté que la déclaration d'état d'urgence énergétique nationale du Président Ferdinand R. Marcos, Jr. en vertu du décret exécutif (EO) n° 110 a déclenché le pouvoir du gouvernement de prescrire le prix des produits pétroliers.

« Le DoE, avec la publication de l'EO 110 par le Président, a plus de contrôle sur l'industrie. Mais nous ne reprenons aucune industrie, aucune entreprise, ni aucune opération. Ce sur quoi nous nous concentrons davantage, c'est le prix », a déclaré Mme Garin.

« C'est un contrôle sur les ajustements (des prix des carburants) plus que sur le prix lui-même », a-t-elle ajouté.

M. Marcos a annoncé plus tôt une baisse des prix à la pompe pour cette semaine, notant que les prix du diesel baisseront de 24,94 P par litre, l'essence de 3,41 P par litre et le kérosène de 2 P.

Plusieurs détaillants de carburants tels que Shell Pilipinas Corp., Seaoil et Flying V ont déjà annoncé des ajustements de prix conformément à l'annonce de M. Marcos.

Mme Garin a déclaré que les consommateurs se demandaient pourquoi les détaillants de carburants étaient lents à baisser les prix, même si les prix mondiaux ont chuté.

« La clameur du peuple était du genre : 'Pourquoi les augmentations sont-elles plus rapides que les baisses ?' Nous avons donc décidé de surveiller de près ces ajustements », a-t-elle déclaré.

Rino E. Abad, directeur du Bureau de gestion de l'industrie pétrolière du DoE, a déclaré que les compagnies pétrolières qui ne respectent pas les ajustements des prix des carburants pourraient faire face à des sanctions allant de trois mois à un an d'emprisonnement et des amendes allant de 50 000 P à 300 000 P.

Brigitte Carmel C. Lim, vice-présidente principale et directrice des opérations de Top Line Business Development Corp., a déclaré que l'entreprise ne s'attend à aucune perturbation immédiate des opérations.

« Nous continuerons à surveiller les développements et à nous aligner sur les directives du DoE au fur et à mesure que la mise en œuvre deviendra plus claire », a déclaré Mme Lim à BusinessWorld.

Pendant ce temps, Mme Garin a déclaré que l'inventaire de carburant du pays peut répondre à la demande pendant environ 52,02 jours au 17 avril, en augmentation par rapport aux 50,31 jours de la semaine dernière.

« Nos stocks sont stables parce qu'il y a une livraison régulière de carburant, toutes sortes de carburant... (Il y a eu) une baisse significative de la consommation de carburant dans tout le pays », a-t-elle déclaré.

L'inventaire moyen pour l'essence est de 54,47 jours, tandis que le diesel a un inventaire moyen de 50,13 jours. Le kérosène a un inventaire moyen de 129,93 jours ; 60,69 jours pour le carburéacteur ; 78,87 jours pour le fuel ; et 40,2 jours pour le gaz de pétrole liquéfié (GPL).

Pour renforcer le stock tampon de pétrole, le gouvernement philippin, par l'intermédiaire de la Philippine National Oil Co. publique, attend l'arrivée de 320 000 barils de diesel le 21 avril, qui seront déchargés au terminal de Subic, selon le Sous-secrétaire à l'Énergie Alesandro O. Sales.

Une autre livraison transportant 330 000 barils arrivera le 24 avril, mais le pétrole sera envoyé à Davao, a-t-il déclaré.

Environ 21 000 tonnes métriques de GPL doivent arriver aux Philippines le mois prochain après que le gouvernement a lancé une commande auprès des États-Unis qui passera par Singapour.

Dans des avis séparés lundi, Petron Corp. et Solane ont annoncé une baisse de 3,36 P par kilogramme des prix du GPL suite à l'ordre du Président de suspendre temporairement la taxe d'accise.

Pendant ce temps, Mme Garin a déclaré que le DoE étudie la recommandation de lever le moratoire sur la construction de nouvelles centrales à charbon dans le contexte de la crise pétrolière.

En 2020, le DoE a émis un moratoire sur le développement de nouvelles centrales électriques au charbon, mais certains promoteurs peuvent toujours demander une non-couverture. L'année dernière, le département a accordé davantage d'exceptions, comme permettre l'augmentation de la capacité des centrales électriques au charbon dans le contexte d'une crise énergétique.

« Nous étudions l'élargissement de cette exception, mais nous devons l'étudier correctement car le problème est le diesel et le diesel n'est pas vraiment un facteur majeur en termes de production d'électricité aux Philippines », a déclaré Mme Garin.

Actuellement, le charbon représente environ 60 % du mix de production d'électricité du pays. Les Philippines tentent de réduire leur dépendance au pétrole dans le cadre d'une transition énergétique. — Sheldeen Joy Talavera