ハートフォード、オハイオ州 – 7月23日：マルコ・アンドレッティ #98 は2022年7月23日、オハイオ州ハートフォードのシャロン・スピードウェイでSRXシリーズチャンピオンシップを獲得した後に祝福している。（写真：ジェイソン・ミラー/SRX/ゲッティイメージズ）
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NASCARの殿堂入りしたレイ・エバーナムによって設立されたSRXシリーズは、昨年突然閉鎖された後、正式に売却されました。
モーリー・ギャラガー所有のGMSレースカーズが、レイ・エバーナム・エンタープライズからシリーズの資産を購入しました。この資産には、SRX車両フリート（16台の車両）と機材一式が含まれています。
「これらのレースカーはレイによって信じられないほど高い基準で、耐久性、操作性、性能を念頭に置いて製造されました」とGMSレースカーズの社長ジョーイ・コーエンは述べました。「私たちのチームは、これらの車両を新しい時代に導き、プレミアムなトラックデイ体験、ターンキー顧客プログラム、全国各地での特別レースイベントに再利用する大きな機会を見ています。可能性は無限大です。」
コーエンは以前、レガシー・モーター・クラブのレース運営副社長を務め、複数の機会にカップシリーズのクルーチーフを代行していました。
「この買収はGMSファブリケーションにとっても大きな前進です」とGMSファブリケーションの社長マイク・ビームは述べました。「私たちの製造チームはあらゆるレース活動の中心であり、GMSが知られている職人技と誇りをもってこの次の章を率いることに興奮しています。」
このシリーズは当初、ジョージ・パインとサンディ・モンタグ、そして同じくNASCARの殿堂入りしたトニー・スチュワートから大きな支援を受けていました。
SRXは、NASCAR、NTT IndyCarシリーズ、NHRA、トランスアムの元および現役のモータースポーツスターたちがアメリカ全土のローカルショートトラックで競い合うことで、すぐに注目を集めました。ESPNとの提携を結び、その後CBSと提携して、各レースをライブ放送していました。
「これらの車が新しい形式で生き続けるのを見るのは非常に嬉しいことです」とエバーナムは述べました。「私たちはそれらを、チャンピオンの手の中でも初心者の手の中でも、耐久性があり、活気があり、楽しいものになるように作りました。GMSレースカーズはその松明を先に運び、新世代のドライバーたちに笑顔をもたらす完璧なグループです。」
GMSはSRXのブランド名、商標、放送権を取得していません。GMSはまた、将来の潜在的な部門に関する計画も発表していません。
この動きは、ギャラガーがレガシー・モーター・クラブの少数株主となった後に行われました。ジミー・ジョンソンが現在組織の過半数を所有し、ナイトヘッド・キャピタル・マネジメントがギャラガーの以前の持分の大部分を取得しています。この組織はまた、スーパーレイトモデルのシャーシ製造プログラムも先導しています。
出典: https://www.forbes.com/sites/josephwolkin/2025/09/04/srx-series-assets-sold-to-gms-race-cars/
