NASA kijkt naar blockchain voor vliegtuigcyberbeveiliging

Het ruimteagentschap is begonnen met het verkennen van blockchaintechnologie als een manier om luchtvaartsystemen te beschermen tegen cyberdreigingen en gegevensmanipulatie, wat een belangrijke stap markeert naar veiligere vliegtuigcommunicatie in de toekomst.

NASA heeft onlangs een experiment uitgevoerd bij zijn Ames Research Center met drones om te zien of het verspreiden van gegevens over meerdere platforms de communicatie tussen vliegtuig en grond veilig kon houden tegen interferentie. Het project maakt deel uit van NASA's Air Traffic Management and Safety-initiatief en heeft het potentieel om te veranderen hoe luchtruimsystemen in de komende jaren functioneren.

Hoe het experiment werd uitgevoerd

Het experiment gebruikte een Alta-X drone die onder normale omstandigheden vloog op een testlocatie in Silicon Valley, Californië. Ingenieurs rustten het vliegtuig uit met een radiozender, GPS-module en een boordcomputer die blockchain-software kon draaien. Het doel was om te zien hoe goed een op blockchain gebaseerd systeem stand zou houden tijdens echte vliegomstandigheden.

Blockchain functioneert als een gedistribueerd grootboek, in tegenstelling tot traditionele databases, die gegevens op één locatie opslaan. In plaats daarvan distribueert het gegevens over meerdere platforms. Elke wijziging wordt genoteerd en geverifieerd tegen verdere gegevenskopieën. Zelfs als een deel van het systeem wordt gehackt, helpt deze techniek ervoor te zorgen dat vluchtinformatie nauwkeurig, transparant en ondoordringbaar blijft voor manipulatie.

Dankzij deze technologie kunnen belangrijke luchtvaartgegevens snel en veilig worden gedeeld. Dit omvat vliegplannen, operatorgegevens en telemetrie-informatie. Omdat de toegang beperkt is tot geautoriseerde gebruikers, worden de gegevens beschermd tegen interferentie en ongeautoriseerde wijzigingen. Naarmate cyberdreigingen tegen luchtverkeerssystemen steeds geavanceerder worden, wordt dit beschermingsniveau steeds noodzakelijker.

Testbevindingen geven aan dat gedecentraliseerde systemen zoals dit een sleutelrol kunnen spelen in de toekomst van de luchtvaart, met name bij het mogelijk maken van autonome vliegtuigen, stedelijk luchtvervoer en hoogteoperaties.

Eerdere cyberbeveiligingsbenaderingen vertrouwden over het algemeen op het stapelen van meerdere beschermingslagen, waarbij verschillende software- en hardwareobstakels werden gebruikt om indringers buiten te houden. NASA's blockchain-methode hanteert een andere benadering van zero-trust-principes. Elke interactie, transactie en gegevensuitwisseling wordt vastgelegd en geverifieerd, waardoor de noodzaak wordt geëlimineerd om te vertrouwen op een enkel controlepunt of potentiële zwakte. Volgens het NASA-rapport toonde de test aan dat blockchain-systemen betrouwbaar kunnen blijven, zelfs wanneer ze opzettelijk onder druk worden gezet door gesimuleerde cyberaanvallen.

Tijdens de dronevluchten testte het onderzoeksteam het systeem om te zien hoe het zou reageren op werkelijke cyberdreigingen. Gedurende het testen functioneerde de blockchain-infrastructuur efficiënt en behield de gegevens. Met het toenemende verkeer van drones, hoogvliegende vliegtuigen en elektrische verticaal opstijgende en landende vliegtuigen, is dit een belangrijke stap in de richting van de ontwikkeling van veilige en schaalbare luchtruimoperaties. Zodra de technologie verder is verbeterd, geloven onderzoekers dat het ooit kan dienen als de digitale basis voor hedendaagse luchtvervoersnetwerken.

Implicaties voor autonoom vliegen

De blockchaintest toont aan hoe het autonoom vliegen veiliger en gemakkelijker te beheren kan maken. Naarmate meer pilootloze systemen de lucht in gaan, van bezorgdrones tot luchttaxi's, wordt veilige communicatie essentieel.

Traditionele commando-en-controlesystemen kunnen falen als een enkel onderdeel kapot gaat of wordt aangevallen. Blockchain maakt het aanzienlijk moeilijker voor iemand om gegevens zonder toestemming te wijzigen door deze op te slaan op meerdere gesynchroniseerde plaatsen.

Terwijl stedenbouwkundigen zich voorbereiden op laagvliegroutes gevuld met semi-autonome vliegtuigen, zou blockchain kunnen dienen als een beschermende laag die dingen georganiseerd, traceerbaar en veilig houdt. Het doel gaat verder dan alleen het beveiligen van gegevens; het omvat het creëren van een digitaal vertrouwenskader dat kan uitbreiden naast de groeiende complexiteit van het luchtruimverkeer.

Word gezien waar het telt. Adverteer in Cryptopolitan Research en bereik crypto's scherpste investeerders en bouwers.