Akcje Polestar (PSNY) spadają o 3% po spadku sprzedaży w II kwartale i wycofaniu się z rynku amerykańskiego
Najważniejsze wnioski
- Dostawy pojazdów Polestar w drugim kwartale spadły o 4% rok do roku do 17 296 sztuk, w porównaniu z 18 026 w II kwartale 2025 roku
- Akcje spadły o ponad 3% podczas handlu po ogłoszeniu wyników kwartalnych
- Departament Handlu USA odrzucił wniosek Polestar zgodnie z przepisami dotyczącymi pojazdów połączonych (Connected Vehicles Rule), skutecznie blokując sprzedaż począwszy od modeli rocznika 2027
- Rynek europejski stanowi obecnie 80% całkowitej wielkości sprzedaży Polestar w pierwszych sześciu miesiącach
- Dyrektor generalny Michael Lohscheller potwierdził wyjście z rynku amerykańskiego, zaznaczając jednocześnie, że „nie był to dla nas dochodowy biznes”
Akcje Polestar spadły w czwartek o ponad 3% po opublikowaniu danych dotyczących dostaw w drugim kwartale, które wykazały 4-procentowy spadek rok do roku, co zostało pogłębione przez trwającą niepewność związaną z wymuszonym odejściem firmy z amerykańskiego rynku motoryzacyjnego.
Polestar Automotive Holding UK PLC, PSNY
Szwedzko-chiński producent pojazdów elektrycznych dostarczył 17 296 sztuk w drugim kwartale, co oznacza spadek w porównaniu z 18 026 pojazdami sprzedanymi w analogicznym okresie w 2025 roku.
Ten skurcz sprzedaży nastąpił tuż po niedawnym odrzuceniu przez Departament Handlu USA wniosku Polestar o autoryzację zgodnie z przepisami dotyczącymi pojazdów połączonych. Te ramy regulacyjne dotyczą pojazdów wyposażonych w technologię samochodów połączonych powiązaną z chińskimi podmiotami, skutecznie zabraniając Polestar prowadzenia działalności w Ameryce począwszy od rocznika modelowego 2027.
Chiński konglomerat motoryzacyjny Geely Holding posiada większościowy udział w Polestar. Co ciekawe, Volvo Cars – inna marka kontrolowana przez Geely – otrzymało zatwierdzenie regulacyjne około miesiąc wcześniej, tworząc wyraźny kontrast, który wywołał znaczne dyskusje w branży.
Firma planuje kontynuować likwidację istniejących zapasów modeli Polestar 3 i Polestar 4 w Stanach Zjednoczonych. Dodatkowo, Polestar utrzyma swoją infrastrukturę serwisową i będzie nadal ułatwiać transakcje dotyczące pojazdów używanych. Zakaz ten rodzi poważne pytania dotyczące przyszłości produkcji modelu Polestar 3, ponieważ pozostaje on jedynym pojazdem marki produkowanym w Ameryce.
Rynek europejski staje się głównym obszarem zainteresowania
W miarę wygaszania działalności w Ameryce, Polestar strategicznie skoncentrowało zasoby na rynku europejskim. Kontynent ten stanowi obecnie 80% całkowitych dostaw firmy w pierwszych sześciu miesiącach 2026 roku. Ta geograficzna reorientacja stała się fundamentalnym elementem strategii zarządu w trudnych warunkach globalnego rynku pojazdów elektrycznych.
Zamiast wprowadzać całkowicie nowe linie pojazdów, Polestar zdecydowało się na modernizację obecnej oferty. Firma zaprezentowała odświeżone wersje swoich popularnych modeli Polestar 2 i Polestar 4 w lutym, których stopniowe wprowadzenie zaplanowano na przestrzeń nadchodzącego roku.
W maju Polestar ujawniło powiększony deficyt w pierwszym kwartale, ponieważ agresywne strategie cenowe i amerykańskie cła ścisnęły marże zysku, pomimo wzrostu wolumenu sprzedaży w tamtym czasie.
Przyszły pipeline produktowy
Polestar kontynuuje rozwój inicjatyw produktowych. CEO Lohscheller potwierdził, że pierwsze dostawy konsumenckie modelu Polestar 5 są zgodne z harmonogramem, natomiast produkcja SUV-a Polestar 4 już się rozpoczęła, a pierwsze wydania klientom przewidziane są na czwarty kwartał.
Czwartek okazał się trudny dla producentów pojazdów elektrycznych w całym sektorze. Porsche, które bezpośrednio konkuruje z Polestar dzięki swoim elektrycznym modelom Macan i Taycan, również ogłosiło spadki wolumenu dostaw w pierwszej połowie roku. Porsche przypisało ten spadek osłabieniu warunków na rynku chińskim oraz zakończeniu amerykańskich programów ulg podatkowych dla pojazdów elektrycznych.
Dla Polestar zbieg okoliczności takich jak zakaz na rynku amerykańskim, pogorszenie wyników sprzedaży kwartalnej i utrzymujące się straty finansowe wywiera znaczną presję na kierownictwo, aby wykazać, że strategia koncentracji na rynku europejskim może utrzymać długoterminową żywotność biznesu.
Lohscheller stwierdził, że organizacja zareaguje na „jasną decyzję” amerykańskich organów regulacyjnych i będzie kontynuować działalność ze skorygowanymi operacjami.
Artykuł „Akcje Polestar (PSNY) spadają o 3% po spadku sprzedaży w II kwartale i wyjściu z rynku USA” pojawił się pierwotnie na Blockonomi.
Możesz także polubić
Republikanin przyłapany na czerpaniu korzyści z tego, przeciwko czemu prowadził kampanię: raport
Teksaska piekarnia zarabia fortunę po wiralowej bójce z MAGA
Akcje Levi Strauss (LEVI): Wyniki powyżej oczekiwań, podniesione prognozy — dlaczego więc spadają?
