As ações da Ford Motor (F) subiram mais de 9% na quinta-feira, 22 de maio, tocando uma máxima de 52 semanas de $14,94 antes de estabilizarem perto de $14,93. A subida ocorreu após a empresa anunciar um importante acordo de armazenamento de baterias, ao qual os investidores responderam com entusiasmo pouco habitual.
Ford Motor Company, F
O catalisador: a Ford Energy assinou um contrato de cinco anos com a EDF Power Solutions para fornecer até 20 gigawatt-hora de capacidade de armazenamento de energia em baterias em todo os EUA. As entregas estão previstas para começar em 2028.
O acordo é notável pela forma como a Ford planeia cumpri-lo. Em vez de construir nova infraestrutura, a empresa irá redirecionar a capacidade ociosa das fábricas de VE existentes — unidades que não estavam a funcionar a plena capacidade — para a produção de sistemas de armazenamento de baterias.
É uma utilização pragmática de ativos subaproveitados. E os analistas consideram que o momento é oportuno, dado o aumento da procura por parte dos centros de dados de IA, que necessitam de armazenamento de energia em grande escala para manter as operações a funcionar.
Os analistas estimam que o mercado de armazenamento de baterias em que a Ford está a entrar poderá valer cerca de $10 mil milhões. Se a Ford Energy escalar até à capacidade total de 20 GWh prevista no acordo com a EDF, alguns modelos sugerem que poderia acrescentar cerca de $0,10 aos lucros por ação da Ford.
Isso não é transformador por si só, mas abre uma porta. Os analistas estão atentos a anúncios de clientes adicionais que possam surgir na sequência do acordo com a EDF.
As ações também receberam um impulso separado de um benefício tarifário não monetário de $1,3 mil milhões ligado a uma recente decisão do Supremo Tribunal. Não se trata de dinheiro em caixa, mas melhora os resultados financeiros reportados pela Ford e contribuiu para o sentimento positivo em torno do título na quinta-feira.
Surgiram também relatos de que a Ford poderá estar a explorar novos contratos de defesa, embora nada tenha sido confirmado. Os traders pareceram incorporar algum otimismo nessa frente também.
O Morgan Stanley reiterou a sua classificação Equalweight para a Ford após a notícia, mantendo o preço-alvo em $14,00. Este valor está, na verdade, abaixo do preço de fecho das ações na quinta-feira — um sinal de que nem todos no mercado consideram a subida totalmente justificada.
Os fundamentos da Ford apresentam um quadro misto. A empresa reportou um EPS negativo de -$1,56 nos últimos doze meses. O seu Piotroski F-Score situa-se em 3 em 10, o que assinala algum stress financeiro. O rácio preço/vendas é apenas 0,3, o que parece barato relativamente a receitas de $189,86 mil milhões.
As ações registaram um retorno de cerca de 37% no último ano e oferecem atualmente um rendimento de dividendo de 4,39%.
A Ford também emitiu recentemente $1 mil milhões em obrigações com vencimento em 2036 e realizou a sua assembleia geral anual de acionistas, onde todos os administradores foram reeleitos e a remuneração dos executivos foi aprovada. No que respeita à liderança, a CMO Lisa Materazzo sai a 1 de junho, com Dean Stoneley a assumir o cargo de forma interina.
No fecho de quinta-feira, a capitalização bolsista da Ford situava-se em aproximadamente $59,25 mil milhões.
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