Porsche може відмовитися від електричного 718 через витрати та падіння інтересу
Сьогодні 04:18 — Технології&Авто
Porsche 718, Фото: Porsche
Компанія Porsche розглядає можливість скасувати повністю електричну версію моделі 718 через фінансові труднощі та падіння інтересу до електромобілів.
Про це повідомляє Bloomberg із посиланням на джерела всередині компанії.
Чому продажі Porsche скоротилися у 2025 році
У 2025 році глобальні продажі Porsche скоротилися приблизно на 10%. Основною причиною стало зниження попиту в Китаї. Паралельно різко зросли операційні витрати, зокрема через великі інвестиції в електрифікацію, тоді як інтерес до електрокарів, за даними джерел, фактично вийшов на плато.
Виробництво попередніх Porsche 718 Boxster і Cayman припинили раніше запланованого терміну. Причина — ці моделі не відповідали новим європейським вимогам щодо систем допомоги водієві та «кібербезпеки», які тепер обов’язкові для масових авто.
Дорогі обмежені версії під ці правила не підпадали через малий обсяг виробництва.
У Porsche вирішили не переробляти старий 718 під нові норми, оскільки наступне покоління планували зробити повністю електричним уже за кілька років. Тому бензинову версію зняли з виробництва, розраховуючи на швидкий запуск EV.
Втім, електромобілі виявилися менш популярними, ніж очікувала галузь. За інформацією Bloomberg, у компанії тепер обговорюють можливість повної відмови від батарейного 718. Генеральний директор Міхаель Ляйтерс, який нещодавно змінив Олівера Блюме, нібито вагається через зростання затримок і витрат.
Спочатку Porsche припускала, що електричний 718 продаватимуть паралельно з бензиновою версією наприкінці 2025 року. Але стару модель уже прибрали з лінійки, а дебют електрокара відклали.
Останні місяці всередині компанії обговорювали варіант платформи, яка могла б підтримувати кілька типів силових установок — електричну, бензинову або гібридну. Це дозволило б збільшити продажі й водночас виконати європейські екологічні вимоги. Проте зміна концепції на середині розробки означає великі втрати часу та грошей.
Офіційно Porsche не підтвердила, що електричний 718 скасовано. Коментарі Bloomberg базуються на анонімних джерелах.
Ситуацію ускладнює те, що 718 завжди позиціонували як легкий і маневрений спорткар початкового рівня. Електрична версія втратила б перевагу малої ваги, хоча й зберегла б низький центр мас. Якщо ж одну платформу адаптувати й під електромотор, і під двигун внутрішнього згоряння, це може погіршити баланс авто та збільшити собівартість, що, ймовірно, позначиться на ціні для покупців.
Раніше вже з’являлися чутки про затримки проєкту через проблеми з керованістю навіть у суто електричному варіанті. Тепер же не виключають, що Porsche може взагалі відмовитися від моделі.
Наразі орієнтовний дебют 718 EV перенесли на пізніше цього року, а початок виробництва попередньо планують на початок 2027 року.
За матеріалами: НВ
# Авто
Місце для вашої реклами
Якщо Ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl+Enter , щоб повідомити про це.
Також за темою
-
Anker представила зарядну станцію Solix C2000 Gen 2
Porsche може відмовитися від електричного 718 через витрати та падіння інтересу
Tesla випустила нову модель кросовера Model Y
ТОП-10 найкращих компактних автомобілів
Geely показала недорогий електрифікований сімейний кросовер (фото)
Blue Origin призупиняє космічні туристичні польоти
- Finance.ua
- /
- Всі новини
- /
- Технології&Авто
- /
- Porsche може відмовитися від електричного 718 через витрати та падіння інтересу
Відмова від відповідальності: статті, опубліковані на цьому сайті, взяті з відкритих джерел і надаються виключно для інформаційних цілей. Вони не обов'язково відображають погляди MEXC. Всі права залишаються за авторами оригінальних статей. Якщо ви вважаєте, що будь-який контент порушує права третіх осіб, будь ласка, зверніться за адресою service@support.mexc.com для його видалення. MEXC не дає жодних гарантій щодо точності, повноти або своєчасності вмісту і не несе відповідальності за будь-які дії, вчинені на основі наданої інформації. Вміст не є фінансовою, юридичною або іншою професійною порадою і не повинен розглядатися як рекомендація або схвалення з боку MEXC.