Terafab是Tesla新宣布的半导体制造项目,将在七天内开始建设。
该项目针对2纳米制程技术,将在同一屋檐下涵盖逻辑芯片、存储器和先进芯片封装。
Tesla估计成本在200亿至250亿美元之间。此举是因为Tesla的AI、机器人和汽车项目对芯片的需求超过了目前的供应。马斯克数月来一直警告这一限制,称其对Tesla更广泛的雄心构成直接威胁。
Tesla的晶圆生产目标以任何行业标准衡量都是巨大的。该公司的目标是到2030年每月达到100万片晶圆生产。
台积电是全球领先的芯片制造商,目前每月生产约142万片晶圆。因此,Tesla希望几乎达到地球上最先进晶圆厂的产量。
马斯克在最近的声明中直接阐述了这一战略。他指出,Tesla计划从小规模开始,早期犯错,然后建立更大规模的运营。
Terafab工厂针对2纳米制程节点。这与台积电和三星正在竞相实现的标准相同。
Tesla的资产负债表上持有超过440亿美元的现金和投资。这笔储备为项目提供了资金基础。
该工厂将在一个地点容纳逻辑芯片、存储器和先进芯片封装。这种方法使Tesla能够直接控制其芯片供应链。
据MilkRoad AI报道,马斯克确认无人机镜头将在X上实时记录建设过程。公众将实时观看项目的发展。
Tesla的AI5芯片目前由三星在德克萨斯州制造,据报道其能效是Nvidia Blackwell的三倍。据报道,其成本也不到可比Nvidia定价的10%。
并非业内所有人都对Terafab抱有同样的信心。Nvidia首席执行官黄仁勋公开表示,马斯克可能低估了其中的难度。
这种工艺专业知识需要多年时间才能建立。他指出,没有公司能在一夜之间发展出这种水平的工程能力。
除了建设之外,尖端半导体制造还带来巨大的技术风险。无尘室工程、工艺化学和供应链协调都必须精确运作。
即使是英特尔这样的老牌企业也在尖端技术上面临延误。作为晶圆厂运营的新手,Tesla面临着陡峭的学习曲线。
然而,Tesla的情况侧重于供应链控制,而不仅仅是雄心。即使台积电和三星满负荷运转,芯片供应仍然无法满足Tesla的需求。
自动驾驶汽车、人形机器人和AI超级计算机都需要稳定的先进硅片供应。没有这种供应,Tesla的扩张路线图将面临实际限制。
如果成功,Terafab可能会重塑Tesla作为一家公司的身份。这家汽车制造商将从芯片购买者转变为芯片生产者。
这种转变将从根本上改变业务运营方式。建设将在本周内开始,全球关注已经锁定在这个项目上。
《Tesla Terafab:马斯克的250亿美元芯片工厂可能颠覆半导体行业》一文首次发表于Blockonomi。


