アメリカン航空（AAL）、第1四半期決算で40億ドルの燃料コスト急増を警告するも株価上昇

TLDR

• アメリカン航空はQ1の調整後1株当たり損失が40セントとなり、ウォール街予想の47セント損失を上回る好結果を達成
• 四半期売上高は139億1,000万ドルと過去最高を記録し、前年比10.8%増、予想の137億9,000万ドルを超過
• 燃料費は1ガロン当たり2.75ドルと10.7%急騰し、今後は1ガロン当たり4ドルへの上昇が見込まれる
• 通期の1株当たり利益ガイダンスは-0.40ドルから+1.10ドルの範囲で、ウォール街が予想していた-0.65ドルの損失を上回る
• AAL株はプレマーケットで約2%上昇したが、水曜日の取引終了時点で年初来25%の下落が続いている

アメリカン航空は第1四半期の調整後1株当たり損失が40セントとなり、ウォール街が予想していた47セントの赤字を上回る結果となった。四半期売上高は139億1,000万ドルと過去最高を記録し、前年同期比10.8%増となり、ウォール街の予想137億9,000万ドルを上回った。

旅客数は3.9%増加し、585億5,000万有償旅客マイルに達した。一方、座席供給量の拡大は3%と慎重なペースにとどまり、720億1,000万利用可能座席マイルとなった結果、ロードファクターは0.7ポイント改善し81.3%となった。

これは直近5四半期において3度目の四半期赤字となったが、1株当たり損失は前年同期の59セントから改善した。

American Airlines Group Inc., AAL

株価はプレマーケット時間帯に約2%上昇して取引されたが、AALは水曜日の市場終値時点で年初来25%下落という厳しい状況が続いている。

燃料費は引き続き重要な課題となっている。Q1の1ガロン当たり平均燃料コストは10.7%上昇し2.75ドルとなった。今後については、経営陣の見通しに1ガロン当たり4ドルへの急激な上昇が織り込まれている。

40億ドルの燃料コスト増が通期見通しに暗雲

アメリカン航空は年間見通しの中で、燃料関連コストが40億ドルを超える増加が見込まれると強調した。航空会社にとって、これは重大な財務的負担となる。

この大きな逆風にもかかわらず、同社は通期ガイダンスの中間値が2025年とほぼ横ばいであることを示した。通期の1株当たり利益見通しは-0.40ドルから+1.10ドルの範囲となっている。

FactSetのデータによると、ウォール街のアナリストはこれまで通期の1株当たり損失を65セントと予想していた。そのため、燃料コスト警告があったにもかかわらず、アメリカン航空のガイダンスは市場予想より楽観的な内容となった。

また同社は、第2四半期の売上高が前年比13.5%から16.5%成長すると予測しており、これが実現すれば新たな四半期記録となる。FactSetのQ2コンセンサス予想163億7,000万ドルは13.8%の拡大を示唆している。

航空業界全体への圧力

アメリカン航空は、他の主要米系航空会社と同様に通期ガイダンスの修正または停止に踏み切った。イランをめぐる地政学的緊張に起因する燃料価格の急騰により、各社は供給計画と価格戦略の見直しを迫られている。

アメリカン航空は堅調な需要が続くと予想し、「上昇した燃料価格を回収する」意向を表明した。これは業界用語で、一般的に今後の航空券価格引き上げを示唆するものだ。

U.S. Global Jets ETFは2026年に入り7.8%下落している一方、S&P 500は同期間に4.3%上昇している。

AAL株は木曜日の決算発表後、最近のプレマーケット取引で約1.3%上昇して取引されていた。

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