A Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH) fechou um acordo com o investidor ativista Elliott Investment Management na sexta-feira, concordando com uma ampla reformulação do conselho. A notícia não foi suficiente para impedir a queda das ações.
Norwegian Cruise Line Holdings Ltd., NCLH
A NCLH caiu cerca de 2,6% nas negociações da manhã de sexta-feira para aproximadamente $19,65. As ações perderam quase um quinto do seu valor no último mês.
A Norwegian anunciou a nomeação de cinco novos diretores independentes. Os nomes têm peso: Alex Cruz, ex-CEO da British Airways, e Kevin Lansberry, que serviu anteriormente como CFO da divisão Experiences da Disney, estão entre as adições.
Quatro diretores atuais vão renunciar como parte do acordo. O CEO John Chidsey, que assumiu o cargo máximo apenas no mês passado, também assumirá o papel de presidente.
A Elliott divulgou pela primeira vez a sua participação de mais de 10% na Norwegian no mês passado. O ativista pediu novos diretores, uma mudança de liderança e um novo plano de negócios.
Os dois lados eventualmente chegaram a um acordo de cooperação em vez de uma disputa pública. Sob o acordo, a Elliott concordou com disposições padrão de standstill e votação.
A Elliott havia descrito anteriormente a nomeação de Chidsey como "notícia preocupante". Esse tom mudou agora.
A Elliott argumentou anteriormente que a Norwegian teve desempenho inferior aos rivais como Royal Caribbean e Carnival. A firma disse que vê um caminho para as ações da NCLH atingirem $56 por ação com a estratégia certa.
A Norwegian passou por um período difícil. No início deste mês, a empresa reportou lucro trimestral drasticamente inferior. Também alertou que os resultados de 2026 seriam prejudicados pelo erro de timing de uma expansão de capacidade nas Caraíbas e reservas mais fracas do que o esperado.
Chidsey disse que o foco está agora em melhorar a execução, reduzir a complexidade interna e alinhar melhor os preços, marketing e planeamento de itinerários.
As mudanças no conselho, embora potencialmente significativas a longo prazo, não estão a fazer muito pelas ações agora.
O maior peso sobre as ações é o combustível. Os custos aumentaram drasticamente em meio a tensões geopolíticas crescentes após o início da guerra do Irão, atingindo operadores de cruzeiros em todo o setor.
A NCLH caiu mais de 20% desde que esse conflito começou. As ações estão aproximadamente estáveis no último ano.
A empresa agora tem um novo conselho, um novo presidente-CEO e apoio renovado do seu maior investidor. Se isso é suficiente para reverter a situação dependerá de fatores além da sala de reuniões.
Na última verificação, a NCLH estava a ser negociada a aproximadamente $19,65.
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