特斯拉($TSLA)股價目前徘徊在448美元附近,反映出過去一個月約30%的漲幅,但股價年初至今仍下跌了4%。
Tesla, Inc., TSLA
該股週三早盤一度上漲後回落,收於432.08美元,降低了0.3%,此時執行長伊隆·馬斯克乘坐空軍一號前往中國,同行的還有多位美國知名企業高管,包括英偉達的黃仁勳、蘋果的提姆·庫克以及波音的凱利·奧特伯格。
此次外交訪問具有重大意義。特斯拉正尋求在中國將其完全自動駕駛(FSD)高級駕駛輔助系統商業化的授權,此舉可能大幅擴展其訂閱收入。
在美國,FSD的月訂閱價格為99美元。這家電動車製造商在2026年第一季末擁有130萬名FSD訂閱用戶,較十二個月前的約85萬名增加到130萬名。
進入中國市場將為這家企業提供強勁動力,該公司已將發展方向定位於人工智慧創新,包括FSD功能、自動駕駛計程車服務以及人形機器人。
週二交易中,股價下跌了2.6%,終結了此前連續四個交易日、累計漲幅逾14%的上漲行情。此前的上漲動力部分源於市場對FSD在中國獲批的預期。
特斯拉的核心汽車業務正面臨逆風。該製造商正應對車輛需求疲軟、產品組合相對停滯以及國際競爭加劇等挑戰。
馬斯克並未積極更新車型陣容,而是將資本重新配置至具有戰略意義的長期項目。
本月早些時候,特斯拉停止了Model S和Model X車型的生產。釋放出的產能正被重新用於建立公司Optimus人形機器人平台的組裝業務。
市場參與者正期待有關Optimus第三版的消息,該版本可能在夏季期間亮相。
除機器人業務外,自動駕駛計程車領域是特斯拉多頭投資邏輯的核心支柱。
諮詢公司麥肯錫預測,機器人計程車服務將於2030年前後在國際範圍內實現大規模商業部署。Ark Invest的凱西·伍德估計,整體可觸及市場規模介於5兆美元至10兆美元之間。
特斯拉已開始生產其Cybercab車型,這是一個專為自動駕駛計程車運營而設計的專用平台。測試計劃目前已在多個都會區投入運營。
特斯拉現有的生產基礎設施,在當前汽車銷售疲軟的背景下看似不利,但隨著機器人計程車市場需求加速,這一優勢或將凸顯其戰略價值。
該公司報告2026年第一季末FSD訂閱數達130萬,若能獲得中國監管部門批准,則具有可觀的增長潛力。
本文《特斯拉(TSLA)股價因中國FSD前景及Optimus機器人擴張而大漲》最初發表於Blockonomi。
