亞馬遜卡車運輸擴張拖累貨運承運商股價下跌

Amazon已將其貨運服務擴展至自身物流網絡以外的企業。

此舉導致多家主要貨運承運商的股價於週三下跌。該公司現將向美國各地企業提供零擔貨運服務。

Amazon向更多企業開放LTL服務

Amazon表示，將透過Amazon Supply Chain Services向所有企業提供零擔貨運服務。該服務此前僅支援將貨物運送至Amazon倉庫及配送中心的企業。

零擔貨運允許承運商在同一拖車上承載多位客戶的貨物。這種模式有別於整車貨運——後者由單一客戶填滿整輛拖車。Amazon表示，該服務可將貨物送達美國任何目的地。公司正利用其物流網絡觸及更多企業客戶。

Amazon Freight總監Jim Ruiz表示，賣家希望獲得更廣泛的服務使用權限。「使用我們LTL服務的Amazon銷售夥伴所給予的反饋十分明確，」Ruiz說。他表示，客戶重視該服務的技術、可視性及可靠性。「現在Amazon LTL可以將您的貨物運送至任何需要抵達的目的地，」Ruiz補充道。

公告發布後貨運承運商股價下跌

Amazon宣布擴大貨運服務後，貨運股價下跌。Old Dominion Freight Line股價在消息發布後下跌了5%。ArcBest股價下跌了4%，Saia下跌了3%。XPO Logistics在市場反應期間也下跌了5%。

FedEx Freight股價於週三下跌了約7%。該公司本月初從FedEx分拆後開始獨立交易。隨著Amazon深入涉足長期由傳統承運商主導的市場，相關股價隨之下跌。該公司的貨運服務現已針對不同規模的企業。

Amazon多年來持續建立龐大的物流網絡以支援自身零售業務。如今，該公司將更多網絡資源用於服務外部企業。為追求更快的配送速度，公司降低了對外部承運商的依賴。這一策略使Amazon對運輸時間和成本擁有更強的掌控力。

物流網絡轉型為對外服務

Amazon的物流體系現已涵蓋貨運飛機、配送貨車、拖車及貨櫃。公司在貨運業務中擁有80,000輛拖車及24,000個貨櫃。其網絡還包括數以萬計的配送貨車。Amazon自有品牌的貨運飛機支援供應鏈中的長途貨物運輸。

公司已開始向外部企業開放更多內部物流工具，此舉對現有服務企業貨主的承運商形成競爭。上個月，Amazon推出了端到端供應鏈服務，將多項貨運及物流服務整合為一套完整方案。

該公告當時導致UPS及FedEx的股價下跌。週三的LTL擴展為Amazon的對外業務計劃新增了另一項貨運服務。Amazon表示，LTL服務將覆蓋全國各目的地。公司此次最新舉措將Amazon Supply Chain Services延伸至倉庫以外的貨運業務。