伊朗新一輪攻擊挑戰霍爾木茲海峽重開

• 國際海事組織暫停霍爾木茲撤離行動
• 遭襲船隻在國際海事組織框架外行駛
• 航運協會「深感憂慮」

國際海事組織（IMO）在一艘貨船遭到攻擊後，已暫停協助船隻通過霍爾木茲海峽的撤離工作。此次襲擊事件短暫推升油價，但原油在週五早盤交易中收回了週四的漲幅。

截至格林威治標準時間02:40（UTC+8 10:40），布倫特原油期貨降低了1.2%至每桶74.33美元，而美國西德克薩斯中質原油降低了1.1%至每桶71.10美元。

在國際海事組織宣布暫停後，油價於前一交易時段上漲了逾2%。

據該聯合國機構秘書長阿塞尼奧·多明格斯（Arsenio Dominguez）表示，國際海事組織此項決定，源於一艘試圖通過該海峽的貨船遭受攻擊。

據BBC報導，海事諮詢機構Vanguard確認該船為懸掛新加坡國旗的「Ever Lovely」號，該船在遭到攻擊後繼續航行。

多明格斯在聲明中表示，該船隻在國際海事組織框架的規定範圍外獨立行駛。

美國官員向《華爾街日報》透露，伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）是此次無人機攻擊事件的幕後主謀。

伊斯蘭革命衛隊於週四表示，船隻應僅使用伊朗指定的航線。

國際海事組織秘書長多明格斯表示：「我始終強調，海員的安全是重中之重。因此，為確保協調一致的方式及航行安全，撤離計劃將暫停執行，直至獲得進一步明確指示為止。」

英國海事貿易行動（United Kingdom Maritime Trade Operations）指出，此次襲擊發生在阿曼穆桑達姆半島達希特（Dahit）東南方7.5海里處，該半島與阿曼其他地區之間隔有阿聯酋領土。

航運協會Bimco表示，對此次攻擊事件「深感憂慮」，並稱其為重開該水道努力的一次挫折。

Bimco首席安全與保安官員雅各布·拉爾森（Jakob Larsen）表示：「此局勢凸顯了美國與伊朗之間就恢復通過該海峽的海上交通達成清晰、明確協議的重要性。」

「目前美伊諒解備忘錄的措辭尚不夠清晰。」

華盛頓與德黑蘭之間簽訂僅一週的臨時和平協議（即諒解備忘錄，MoU），要求雙方採取即時措施，允許通過霍爾木茲的商業航運逐步恢復。

該協議保障了一個60天的窗口期，期間通行將不受阻礙，並為伊朗、阿曼及波斯灣沿岸國家就如何最妥善管理這片國際水域展開進一步談判奠定了基礎。

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儘管協議已簽署，國際海事組織亦推出撤離計劃，以協助自2月28日戰爭爆發以來滯留波斯灣的數千名海員，但國際航運公司對於展開此次航程仍保持謹慎態度。

阻礙他們的因素包括：通行方式的指示不夠明確、美國與伊朗就海峽未來管理發出的訊息互相矛盾，以及對和平能否持續缺乏信心。

據數據平台Kpler顯示，週三已有70艘船隻通過該海峽。

伊朗衝突爆發前，該海峽每日通常處理約130艘次的船隻過境。全球約五分之一的石油供應通常經由這條水道運輸。

美國與海灣合作委員會官員發表的聯合聲明強調，霍爾木茲海峽「自由、無條件且不受限制的航行」，是任何與伊朗達成永久和平安排的重要組成部分。

該公報於週四發出，時值美國國務卿馬可·盧比奧（Marco Rubio）結束對阿聯酋、科威特及巴林為期三天的訪問，彼時攻擊事件的消息尚未傳出。