Elon Musk的Jared Isaacman表示，他在NASA推動的太空資料中心將開啟「軌道經濟」

Elon Musk 的盟友 Jared Isaacman 剛剛點燃了比登月更重大的導火線。這位新獲確認的 NASA 署長在 CNBC 上表示,美國將在唐納德·川普總統第二任期內重返月球。

而這一次,是為了 Jared 所稱的「軌道經濟」。「我們希望有機會探索並實現月球上的科學、經濟和國家安全潛力,」Jared 在採訪中說道。

他直接指出川普對太空重燃的興趣,稱這是將月球變成地球外經濟中心的關鍵。

美國參議院上週終於確認了 Jared 的任命,此前經歷了貫穿整個 2025 年的混亂反覆。

川普的 NASA 人選帶著太空商業議程回歸

川普首次選擇 Jared 領導 NASA 是在 2024 年 12 月。然後,在 5 月,他突然撤回了提名。沒有給出理由,但據稱內部人士將矛頭指向 Jared 與 Elon 的緊密關係,因為川普和後者去年夏天公開決裂。

但這場不和沒有持續下去。川普在 11 月重新提名了 Jared,後者在 2021 年搭乘 SpaceX 的 Crew Dragon 飛行後已經獲得了太空人徽章。

現在他的目標不僅僅是月球。Jared 制定了太空數據中心、核能和氦-3 開採的計劃。

這種稀有氣體可能成為未來核融合反應爐的燃料,埋藏在月球表面。他還希望建立一個永久基地,配備核推進系統以前往月球以外的地方。

這不是幻想。Jared 明確表示這些想法已經在進行中。NASA 正在與 SpaceX、Jeff Bezos 的 Blue Origin 和 Boeing 在 Artemis 計劃下合作,該計劃專注於在月球上建立長期存在並為火星任務做準備。

川普的 One Big Beautiful Bill Act 今年早些時候向 NASA 注入了 99 億美元,為這項計劃提供了巨大推動。Artemis II,NASA 太空發射系統和 Orion 太空船的首次載人測試飛行即將進行。該任務之後將進行 Artemis III,由 SpaceX 提供月球登陸載具。

Jared 還表示,SpaceX 和 Blue Origin 都在使用在軌低溫推進劑轉移技術製造可重複使用的重型火箭。他說:「這將使我們能夠以經濟實惠的方式、高頻率地往返月球,並為火星及更遠的任務做好準備。」

Tesla 的 Cybertruck 問題獲得 SpaceX 級別的救援

回到地球上,Tesla 的數據看起來很難看。該公司甚至難以每年賣出 20,000 輛 Cybertruck。這與 Elon 最初承諾的 500,000 輛相去甚遠。倉庫現在堆滿了未售出的卡車。生產已經縮減。

但 SpaceX 來了。該公司購買了超過 1,000 輛 Cybertruck,而且可能很快會翻倍。一位 X 用戶發布了一段視頻,顯示一個停車場堆滿了這些車輛。每輛卡車售價約 80,000 美元,SpaceX 的訂單可能為 Tesla 帶來 8,000 萬至 1.6 億美元的銷售額。

顯然,SpaceX 現在正成為 Elon 財富的主要來源,而不是我們習慣的 Tesla。如果情況繼續這樣下去,明年此時他的淨資產幾乎肯定會突破 1 兆美元。

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