電召車協會：勿只專注於「行車記錄儀」

八打靈再也：馬來西亞電召車聯盟（GEM）認為，提升電召車司機安全的努力不應僅聚焦於安裝行車記錄儀（Dashcam）。

該聯盟維權主席Masrizal Mahidin表示，電召車平台應負起責任，在其應用程式內提供更全面的安全功能。

他說，值得考慮的功能包括：僅在行程進行期間啟動的音頻錄音、即時緊急按鈕系統、更嚴格的用戶身份驗證、即時與緊急聯絡人共享位置，以及更快速的緊急應對機制。

「透過行車記錄儀進行的視頻錄製有助於提升安全水平，並在發生事故時簡化調查程序，但討論不能止步於此。

「電召車平台必須負責提供更現代、有效且全面的數字安全生態系統，」他向《FMT》表示。

今年6月15日，交通部長陸兆福表示，當局將與電召車業者討論，研究進一步提升司機安全的措施，此舉源於近期接連發生多宗司機遭乘客襲擊的事件。

此前曾有人提出在電召車車輛內安裝行車記錄儀，以保護司機。

他說，有電召車業者表示有興趣落實使用相關攝像頭，但此事需全面審視，因為也涉及乘客隱私問題。

與此同時，Masrizal表示，多年來司機安全問題往往淹沒在乘客安全的討論之中，但司機在執行職務時同樣面對各種風險。

他強調，安全責任不能完全壓在司機肩上，因為他們已承擔各種合規及營運成本。

「電召車司機面對騷擾、威脅、人身攻擊、搶劫、醉酒乘客、蓄意破壞及各種形式的濫用行為。

「隱私不能成為拒絕安全科技的藉口，但必須透過明確且平衡的政策加以管理，」他說。

他希望交通部舉行的討論也納入司機社群代表、零工工作者組織及其他相關團體。